|
|
共有[1478]条
以下是[1420~1440]条 |
|
|
编号 |
分类 |
出发地至到达地 |
车货信息描述 |
发布日期 |
|
|
|
1381 |
|
西安车源 |
|
从西安到乌鲁木齐有17.5, 米
[车源] |
|
半挂 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1343 |
|
全国车源 |
|
从宝鸡到乌鲁木齐有15, 米
[车源] |
|
半挂 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1319 |
|
西安车源 |
|
从西安到延安 神木 府谷有米
[车源] |
|
配货车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1267 |
|
西安车源 |
|
从西安到沈阳 长春 哈尔滨 佳木斯 牡丹江 齐齐哈尔 大庆有17.5, 米
[车源] |
|
高低板车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1241 |
|
西安车源 |
|
从西安到长春 哈尔滨 齐齐哈尔 牡丹江 佳木斯 大庆 鸡西 七台河 鹤岗 双鸭山 绥化 伊春 黑河 绥苏河 满州里 海拉尔 呼伦贝尔 大兴安岭等地区有各种大小, 米
[车源] |
|
专线车队 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1232 |
|
西安车源 |
|
从西安到沈阳 长春 哈尔滨 佳木斯有大小车长, 米
[车源] |
|
专线车队 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1230 |
|
西安车源 |
|
从西安到延安 安塞 吴旗 志丹 定边 延长 子长 绥德 榆林 子洲 吴堡 横山 佳县 神木 府谷 大柳塔 东胜 包头 呼和浩特 锡林浩特 二连浩特 临河有大小车长, 米
[车源] |
|
各种车辆 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1184 |
|
西安货源 |
|
从榆林神木宝福路59公里处到山东潍坊昌邑有38, 车
[货源] |
|
煤炭 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1164 |
|
西安车源 |
|
从咸阳到神木有6.2, 米
[车源] |
|
高栏车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1137 |
|
西安货源 |
|
从西安到大连有33, 吨
[货源] |
|
木条 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1118 |
|
西安车源 |
|
从西安到兰州 西宁 银川 格尔木 酒泉 嘉峪关 乌鲁木齐有7.2米-16米
[车源] |
|
各种车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1068 |
|
西安车源 |
|
从西安到哈尔滨 大庆 齐齐哈尔 牡丹江 佳木斯有7.2米
[车源] |
|
配货车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1064 |
|
西安车源 |
|
从西安到乌鲁木齐 哈密 伊犁有9.6米 12.5米
[车源] |
|
半挂车 双桥车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1058 |
|
西安货源 |
|
从神木刘石畔到甘肃康县有20-30, 吨
[货源] |
|
设备 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1053 |
|
西安车源 |
|
从西安到乌鲁木齐有8米
[车源] |
|
配货车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1050 |
|
全国货源 |
|
从乌鲁木齐到阿拉木图有1, 吨
[货源] |
|
货物 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
1001 |
|
西安车源 |
|
从西安市到陕北、定边、府谷、横山、佳县、靖边、米脂、清涧、神木、绥德、吴堡、榆林、子洲有6.2 7.6 9.6 13.5米
[车源] |
|
前四后八 双桥 ... |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
977 |
|
西安车源 |
|
从西安到兰州-乌鲁木齐-青岛有单车,双桥,半挂,高栏车,笼子车和配货车
[车源] |
|
专线车队 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
957 |
|
全国车源 |
|
从咸阳到杭州,萧山,绍兴,柯桥,田清,诸暨,湖州,嘉兴,海宁,义乌,台州,青岛,天津,成都,秦皇岛,乌鲁木齐,昆明,重庆,郑州,兰州,广州,深圳,太原有各种大小
[车源] |
|
配货返程车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
940 |
|
西安车源 |
|
从西安到陕北,延安,吴旗,靖边,清涧,绥德,吴堡,子州,神木, 东胜,包头,柳林,离石,中阳,汾阳,临县,苛岚,五寨,河曲有各种大小
[车源] |
|
大量拉煤车 |
|
2014/5/13 |
|
详细信息 |
|
|
|
|
|
|